空氣彈簧內部結構介紹

一種空氣彈簧，它包括殼體和氣缸。殼體內表面具有平滑過渡的凹凸曲線輪廓。它布置在外殼內部。 空氣彈簧 安全氣囊布置在氣缸體內。柱塞腔在缸體的圓周方向上均勻分布。柱塞腔通過圓形孔與空氣彈簧 安全氣囊連通。柱塞組件，柱塞組件滑動設置在柱塞腔內并與柱塞腔密封連接，柱塞組件的一端滑動安裝在圓孔內并密封連接到圓孔，而柱塞組件的另一端端面可沿凹凸曲線的輪廓滑動，空氣彈簧氣囊內充滿壓縮氣體。與傳統的空氣彈簧相比，本發明的空氣彈簧通過空氣彈簧氣囊內的壓縮氣體完成柱塞組件的復位。結構簡單，不存在磨損和失效問題。

空氣彈簧是海水淡化工程、海洋空間站、海洋容量轉換設備、水下作業系統等領域液壓系統中的關鍵部件，在各種液壓系統中廣泛使用?？諝鈴椈赏ㄟ^柱塞的往復運動實現吸液和加壓。

空氣彈簧有動筒式或動斜盤式，需要通過聯軸器與電機連接，特別是在使用時與水輪機配合使用，還需用渦輪帶動發電機發電，發電機再帶動電機，電機接空氣彈簧的轉軸通過聯軸器等，不能直接與水輪機連接，中間需要經過一系列能量轉換裝置和運動傳動機構，結構復雜，能量損失大。

空氣彈簧基本上依靠空氣彈簧復位?？諝鈴椈稍陂L期反復壓縮過程中容易磨損和失效，壽命有限。損壞更換操作過程繁瑣，維護成本高，空氣彈簧復位時空氣彈簧的回位力會周期性變化，容易造成柱塞液壓磨損液壓脈動，對管道的影響較大。